
Alle iLive-inhoud wordt medisch beoordeeld of gecontroleerd op feiten om zo veel mogelijk feitelijke nauwkeurigheid te waarborgen.
We hebben strikte richtlijnen voor sourcing en koppelen alleen aan gerenommeerde mediasites, academische onderzoeksinstellingen en, waar mogelijk, medisch getoetste onderzoeken. Merk op dat de nummers tussen haakjes ([1], [2], etc.) klikbare links naar deze studies zijn.
Als u van mening bent dat onze inhoud onjuist, verouderd of anderszins twijfelachtig is, selecteert u deze en drukt u op Ctrl + Enter.
Elektrische auto's worden opgeladen door elektrische snelwegen
Laatst beoordeeld: 02.07.2025
In Groot-Brittannië kopen steeds meer mensen elektrische auto's; alleen al begin 2015 is de verkoop ervan meer dan verdrievoudigd. Uit het onderzoek bleek echter dat velen graag zo'n auto zouden willen kopen, maar dat ze worden belemmerd door een gebrek aan infrastructuur, met name de mogelijkheid om de accu indien nodig op te laden.
Om dit probleem op te lossen, heeft de Britse overheid besloten om laadstations langs de snelweg te plaatsen. Men gaat ervan uit dat dergelijke stations elke 30 km worden geplaatst (bovendien zijn er in het land nog duizenden andere laadstations voor elektrische voertuigen).
Maar onlangs is er een compleet nieuwe oplossing voor het probleem voorgesteld, die het leven voor eigenaren van elektrische voertuigen zo gemakkelijk mogelijk moet maken: een elektrische snelweg die de accu van de auto rechtstreeks oplaadt tijdens het rijden, met behulp van een draadloos systeem.
Als het systeem de tests doorstaat, worden de nieuwe snelwegen toegevoegd aan het reeds bestaande netwerk van laadpalen. Daarmee wordt het opladen van elektrische auto's ook eenvoudiger.
Nick Brunetti, woordvoerder van Highways England, merkte op dat de elektrische weg een aantal voordelen heeft ten opzichte van vaste laadstations. Hij bespaart namelijk veel tijd en kan grotere afstanden afleggen zonder bang te hoeven zijn dat hij ergens met een lege accu stil komt te staan.
Bovendien zal deze aanpak een uitgebreid ecosysteem voor elektrische voertuigen opleveren.
Verwacht wordt dat de bevolking meer gebruik zal maken van elektrisch vervoer door de komst van elektrische snelwegen en de toename van het aantal laadnetwerken langs normale snelwegen.
Brunetti merkte op dat het voorbereiden van infrastructuur op de overgang naar nieuwe vervoerswijzen een belangrijk onderdeel zal zijn van het wegbeheer in de komende drie decennia. Volgens Brunetti bieden innovatieve technologieën vandaag de dag grote kansen en is het noodzakelijk om bijvoorbeeld dezelfde snelwegen optimaal te benutten en hun comfort voor bestuurders te vergroten.
De elektrische weg zal kabels hebben die de bron van het elektromagnetische veld vormen en het voertuig van energie voorzien. Dit systeem zal werken op hernieuwbare energiebronnen; hoogstwaarschijnlijk zal de weg werken op zonnestraling. De Britse overheid werkt nu samen met specialisten aan de details van dit project.
Brunetti gaf aan dat de ontwikkeling van een weg die energie kan overbrengen naar een rijdend voertuig zich nog in een vroeg stadium bevindt. Zolang de laboratoriumstudies nog niet zijn afgerond, is het onmogelijk om te zeggen welke technologieën er gebruikt zullen worden en hoe effectief ze zullen zijn.
De testfase staat gepland voor eind dit jaar. Specialisten zijn van plan een deel van de weg te gebruiken om de technologie te testen. Verwacht wordt dat het project zal worden uitgebreid als de technologie over anderhalf jaar zijn effectiviteit bewijst.
Als de elektrische snelweg succesvol blijkt te zijn, zal het eerste gedeelte worden aangelegd in de stad Gumi in Zuid-Korea.
[ 1 ]